Le 5 mars dernier restera dans la mémoire des habitants du nord de la France pour les importantes chutes de neige qui les a pris par surprise.
Les plus touchés auront sans doute étaient les malheureux voyageurs qui se trouvaient à bord d’un TGV ou un TER ce jour là.
Neige, le trafic ferroviaire reprend progressivement dans le nord titre La dépêche
« D’importantes chutes de neige ont entraîné le blocage pendant des heures de milliers de passagers dans des TGV dans le nord de la France, finalement repartis dans la nuit, et privé jusqu’à 140.000 foyers d’électricité, dont environ la moitié avaient récupéré du courant en soirée.
"Quelque 3.500 personnes ont été immobilisées, des heures durant, lundi soir, dans des TGV dans le nord de la France, notamment entre Arras et Lille, après avoir dû emprunter une voie de détournement en raison de problèmes électriques causés par la neige qui ont rendu inopérantes les lignes à grande vitesse.(…) Le trafic TGV a été totalement interrompu à partir de 16H00 au départ ou à destination de Lille, en raison d’une rupture de caténaire, provoquée par la chute d’une ligne à haute tension au niveau de Seclin, mais des TGV circulaient au compte-gouttes en début de soirée sur les voies classiques, avant qu’un TER ne les bloque.
Alexis qui était malheureusement à bord d’un train en route pour Londres témoigne de son voyage épique à travers une série de courriels qu’il envoie à des amis, non seulement pour tuer le temps mais aussi pour en savoir plus sur ce qui se passe à l’extérieur.
Chronique horaire d’un voyage mémorable qui a commencé vers 13h00 à Paris le lundi 5 mars :
!6h14 : Courriel destiné à une chaine de Télévision anglaise :
« If you’re having a slow newsday, then the Eurostar’s up the spout again.
I’m on a train that’s been stuck in northernFrance for more than an hour. The electricity’s gone off, which means the lights and heating no longer work. We – the passengers – have no idea why we’re stuck because the train manager hasn’t told us. We hit a snow storm shortly before we stopped which we thought might be the reason. But I now gather that a Paris-Brussels Thalys (high speed) train caught fire earlier today so that seems more likely to be the reason. No trains have gone past us in the other direction since we stopped. I imagine the situation at the Gare du Nord is now pretty chaotic because trains will be backed up behind us. And quite possibly it’s the same story at St Pancras”
17h05 : Réponse d’un ami compatissant.
Hey, darling, no worry, la plus grosse centrale nucléaire d’Europe se trouve tout près de toi, à Gravelines, elle a probablement explosé!
Avec les biscuits, ils ont distribué des masques et tenues NBC?
17h45:
Blackberry rechargé de mon laptop donc vous avez le droit à quelques réflexions de plus du train qui ne va nulle part!
Nous sommes à 15km au sud de Lille. La nuit tombera bientôt. C’est le moment de sortir les choses des valises. Heureusement que j’ai gardé le sac de poubelle qu’on a donné aux compétiteurs à la fin du Semi-marathon! (Comme disait mon pote Philippe dans un autre email – au moins j’ai pu faire le Semi-Marathon de Paris et regarder le rugby avec mon filleul!)
Les toilettes fonctionnent dans le sens remplissage mais la chasse d’eau demarchepas. Et surtout il n’y a pas de lumière. On a une lampe de poche par voiture. Il faut bien viser!
Dehors, il y a de la neige partout. Apparemment c’est la cause de notre misère.
Et celui de 120,000 foyers dans le Pas de Calais qui n’ont pas de courant. Et les pauvres passagers aériens qui devaient passer par l’aéroport de Lille, désormais fermé.
On attend un train diesel qui va nous tirer à Arras, 37km au sud.
Sauvé par le pétrole – quelle honte!
C’est beau Arras? Certains disent que oui, la plupart disent que non.
Alexis
19h24:
J’emmène tous mes co-passagers à la cathédrale toute de suite. Il y a un dieu.
Merde – les portes du train sont fermées à clé.
Ca fait sept heures que je suis dans ce siège de merde. Je vous ai déjà dit que j’avais mal aux jambes? En fait, il n’y a pas de dieu.
J’espère qu’ils ont prévu plus que les petits biscuits écossais pour le diner!
Vous savez qu’ il y a 15 ans j’étais dans le dernier Eurostar avant le feu dans le tunnel. Le sort s’acharne contre moi!
Aie, aie, aie! On repart vers Lille. Mais – faut que j’aille à la cathédrale d’Arras moi. On m’attend…
Alexis
19h44: Aaaaah! Une bonne nouvelle à Douai – un tout petit, même minuscule, biscuit belge pour tout le monde!!!
20h06:
Wahoo! On bouge. En marche arrière. Vers Arras. Très lentement. Dans le noir. La seule lumière dans le train c’est la lumière mystérieuse des laptops. J’ai l’impression d’être dans une couchette dans train de nuit qui part à l’est. Je ne vous dis pas a quel point j’ai mal aux jambes!
Arras – here I come!
X
20h10: Un miracle à Arras
Moi ce que je comprends qu’il y a une histoire mystérieuse de chandelle à Arras, et ce n’est donc pas un hasard si on a dérouté un train pour t’y emmener…
Le miracle de la sainte chandelle à Arras:
Dans la nuit du 24 au 25 mai 1105, une femme vêtue de blanc apparaît à deux trouvères, Itier et Norman. Ces deux musiciens entretiennent une haine profonde depuis que Norman a tué le frère d’Itier. Mais cette nuit-là, une mystérieuse créature féminine leur intime de se rendre à la cathédrale d’Arras où 144 personnes agonisent du mal des ardents (intoxication à l’ergot de seigle), une maladie mortelle qui frappe l’Europe du Nord. Comme en beaucoup de villes de France, le mal des Ardents fait rage à la fin du printemps, au moment où les dernières céréales qui ont passé l’hiver, ont pu être infectées par une moisissure
Quelques heures plus tard, une nouvelle apparition. La femme, cette fois, tient un cierge qu’elle s’apprête à leur remettre. Mélangée à de l’eau, sa cire guérira les malades qui boiront ce breuvage avec foi. Elle ordonne aux deux trouvères de s’associer l’un à l’autre pour accomplir sa mission. Les deux hommes doivent se réconcilier.
Après moult revirements, les deux ménestrels acceptent de prier ensemble dans la cathédrale d’Arras. La Vierge leur remet alors le cierge miraculeux et les malades sont sauvés.
C’est la scène que décrit ce tableau :
Depuis le XIIe siècle, le miracle de la sainte chandelle est raconté par l’histoire locale. Ce triptyque, réalisé aux XVIe et XVIIe siècles, a le sens de la morale : il n’y aurait pas eu de miracle si Itier et Norman ne s’étaient pas réconciliés. Foi et pardon, deux notions ici mises en scène. Au premier plan, de nombreux malades sont guéris, sauf un homme qui, ayant d’abord refusé l’eau miraculeuse, meurt de n’avoir pas cru à temps.
Frédéric
22h25:
Bon – mes amis m’ont oublié apparemment mais moi je n’ai pas oublié mes amis!
Nous sommes entre Douai et Lille. Les fumeurs ont commencé a rendre le train invivable. Moi j’ai sympathisé avec les employés du bar donc j’ai trouvé le stock secret de champagne.
Ca fait neuf heures que nous sommes dans ce putain de train. NEUF heures. J’aurais pu aller a Hong Kong. Merde je ne vole pas.
A manger nous avons des biscuits belges. Spéculoos. Je les recommande fortement en situation de crise. Nettement mieux que les biscuits écossais.
Bon, si j’arrive à Lille avant demain matin je vous enverrai tous une carte postale!!!
Epilogue
Cher/Chère MR ALEXIS …
Nous vous prions d’ignorer notre e-mail précédent car celui-ci est susceptible de contenir des erreurs. Vous trouverez ci-dessous l’information correcte relative à votre voyage. Merci de votre compréhension.
Vous aviez une réservation Eurostar pour le 5 mars sur le train 9031, et je tiens à vous présenter nos excuses pour les perturbations subies lors de votre voyage.
Ces perturbations ont été les plus importantes en plus d’une année, et je suis sincèrement désolée que vous comptiez parmi les voyageurs concernés. Le retard subi par votre train a été le plus long en ce jour d’importantes perturbations et nous sommes navrés pour ce désagrément.
Les problèmes ont commencé avec l’arrêt d’un train Thalys sur la ligne en raison d’une suspicion d’incendie à bord. Ce seul incident a suffit à entraîner des retards significatifs sur les trains de la matinée, mais en début d’après-midi la chute de câbles à haute tension au sud de Lille a engendré une coupure de courant de plusieurs heures sur une grande partie de la voie empruntée par Eurostar en France, interrompant la circulation de tous les trains dans cette zone. A la reprise du trafic, tous les trains grande vitesse ont dû emprunter la ligne classique ce qui a provoqué encombrements et retards supplémentaires.
Nous avons tout mis en œuvre au cours de la journée pour minimiser l’impact de ces incidents sur la circulation des trains. Malheureusement nos services ont pour la plupart subi d’importants retards, qui se sont répercutés sur les trains suivants. En effet certaines rames et certains équipages retardés ont empêché d’assurer nos services normalement. Nous avons été dans l’obligation d’annuler des trains et de réattribuer des places à nos voyageurs sur d’autres services, et nous sommes sincèrement désolés pour la gêne et la frustration engendrées.
Ce retard ayant été important, nous souhaitons vous offrir le double dédommagement détaillé ci-dessous. Nous vous remercions de nous accorder un délai de 72 heures à compter de la date du trajet retardé avant de nous contacter pour obtenir votre compensation.
1. Un voyage gratuit
Nous offrons un aller-retour gratuit par personne, dans la même classe de voyage que la réservation initiale, valable pour les destinations suivantes :
- Au départ du continent : Ashford, Ebbsfleet ou Londres.
- Au départ du Royaume-Uni : Paris, Bruxelles, Lille ou Marne-la-Vallée.
Pour bénéficier de cette compensation, il vous suffit de contacter notre Service aux Voyageurs au 01 70 70 60 99 dans les 12 mois suivant votre retard (d’ici le 5 mars 2013), en indiquant la référence de votre réservation 9031. Vous pouvez effectuer votre réservation jusqu’à 120 jours à l’avance. Nous contacter au plus tôt vous permettra de bénéficier d’un plus vaste choix de dates et d’horaires.
En savoir plus sur le voyage gratuit ou à tarif réduit
mailto:traveller.care@eurostar.com" href="mailto:traveller.care@eurostar.com">traveller.care@eurostar.com
(…)
Frais engendrés
Nous comprenons que les retards aient entraîné des dépenses supplémentaires, notamment la réservation de chambres d’hôtels pour les voyageurs ne pouvant poursuivre leur voyage. Nous sommes en mesure de rembourser jusqu’à 180€ par chambre d’hôtel et jusqu’à 60€ pour les frais de transport tels que les taxis. Pour cela, veuillez nous faire parvenir vos coordonnées bancaires (voir ci-dessus) et les reçus correspondants. Nous pouvons également fournir sur demande les informations nécessaires à toute réclamation auprès de votre assurance voyage concernant les dépenses que nous ne pouvons prendre en charge.
Vous avez choisi de ne pas voyager
Si vous avez choisi de ne pas voyager le 5 mars en raison des retards annoncés avant le départ de votre train, vous pouvez reporter sans frais votre voyage à une date ultérieure, selon les disponibilités. Pour cela, veuillez vous adresser à votre point de vente original dans les 60 jours suivant la date du 5 mars.
Une enquête sur cet incident et la façon dont il a été géré sera menée au cours des prochaines semaines afin d’améliorer notre service à l’avenir. Si certains retards ne peuvent être évités dans de telles circonstances, certains points peuvent toujours être gérés plus efficacement. Dans le cadre de cette enquête, vous recevrez probablement un questionnaire de notre part prochainement afin de recueillir votre avis sur la façon dont la situation a été gérée.
Nous espérons que vos prochains voyages avec Eurostar se dérouleront plus agréablement. Dans l’attente de connaître votre choix de compensation, nous vous présentons une nouvelle fois nos excuses pour la gêne occasionnée au cours de votre voyage.
Cordialement,
Sandy Sohal
Responsable Service aux Voyageurs
